Sisu
Android-telefon ei saa Bluetoothi kaudu autoga sõnumeid ja kontakte sünkroonida
Uuemad nutiseadmed kasutavad seadmete kontaktide sünkroonimiseks telefoniraamatu juurdepääsu profiili või PBAP-i või PBA-d. Kui teie autos olev Bluetooth-komplekt seda standardit ei toeta, mõistate, et teie telefon või tahvelarvuti ei pruugi sellega aadressiraamatut sünkroonida. Sellisel juhul ei kuvata sissetuleva kõne korral paljude teiste hulgas äratuntavat nime ega kontakti ega helistaja ID-d ega pilti. Selle probleemi korral peate juhiste saamiseks pöörduma oma autotootja või BT autokomplekti tootja poole.
Autostereo ei saa Bluetoothi kaudu telefoni salvestatud muusikat esitada
Muusika voogesitamiseks BT kaudu autostereosse peavad mõlemad seadmed olema Advanced Audio Distribution Profile või A2DP. Seda protokolli on laialdaselt kohandatud, kuna see võimaldab sissetuleva kõne korral muusikamahtu automaatselt vähendada. A2DP nõuab kahte sidumist nii käed-vabad helistamiseks kui ka muusika voogesitamiseks. Ehkki A2DP tegeleb kahe olulise ülesandega, reguleerib taasesituse ja metaandmete sünkroonimist teine protokoll nimega Audio / Video Remote Control Profile, nii et teie autostereo ekraanil kuvatakse loo lugu, esitajad jms.
BT-seadmete vahelised heliprobleemid on tavaliselt põhjustatud tarkvara ühildumatusest, seega on parim viis abi saamiseks pöörduda autokomplekti tootja või autotootja poole. Kuid miks te peaksite nendega ühendust võtma?
Noh, uued nutitelefonid ja tahvelarvutid helistavad kaadrid tänapäeval pidevalt paranevas Bluetooth-toega keskkonnas, nii et need on tavaliselt varustatud uusimate saadaolevate BT-profiilidega. See on vastupidine teie auto BT-süsteemile, mis võib olla aastate taha jäänud. Enamasti jäävad vanemate autode BT-süsteemid põlvkonna taha, nii et kui nutiseadmetele tutvustatakse uut suurt operatsioonisüsteemi värskendust, siis varem töötav BT-sidumine lakkab ootamatult. Täna ostetud uhiuus auto on tõenäoliselt loodud paar aastat tagasi. Sõidukisiseste BT-süsteemide arendustsüklid on teie telefoniga võrreldes pikemad, mis tavaliselt pole mõeldud töötama vanema põlvkonna BT-süsteemidega.
Samuti toetavad mõned sõidukisisesed BT-süsteemid ainult Bluetooth-heli, mitte telefonikõnesid. Pidage meeles, et iga see funktsioon nõuab erinevat BT profiili või protokolli komplekti. Sama kehtib ka GPS-i funktsionaalsuse kohta. Kontrollige kindlasti oma sõiduki tugiteenuste töötajatelt, kas teie süsteem toetab kõiki soovitud asju.
Android-seade ei saa teie auto Bluetoothiga ühendust luua
See on tavaline juhtum autoomanike seas, kes kasutavad pidevalt Bluetooth-tehnoloogiat. See möllas pärast Lollipopi eelmisel aastal ilmumist. Isegi nüüd saame endiselt oma lugejatelt e-kirju, kus palutakse tuge, kuna nende autokomplekt lakkab ootamatult ühendumast nende Android-seadmega. Jällegi taandub selle põhjus ühilduvusprobleemidele, millele teie autotootja või autokomplekti tootja peab tegelema.
Katkendlik Bluetooth-ühendus
Kui BT-ühendus teie seadme ja auto vahel sageli katkeb, peate kõigepealt vaatama riistvara. Lahtine juhtmestik võib autokomplektist hetkeks voolu kaotada, nii et kui ühenduse katkemise korral pole mustrit, veenduge, et kontrolliksite autokomplekti elektriühendusi füüsiliselt.
Traadita ühenduse häired võivad põhjustada ka haruldasi BT-ühenduse katkemisi, kuid tänapäeval on uued seadmed varustatud tehnoloogiatega, mis on ette nähtud nende piiramiseks miinimumini.
BT-seadmetel on nüüd peaaegu võimatu kannatada traadita signaali häirete all. Viimaste seadmete Bluetooth-signaale peetakse märkimisväärselt häireid põhjustavaks suhteliselt nõrgaks. Mis kõige tähtsam, levinud spektri sagedushüpe on paigas, et sundida seadet vahetama 70 juhuslikult valitud sageduse vahel 1600 korda sekundis. Selle protsessi hämmastav kiirus muudab väga ebatõenäoliseks, et kaks BT-seadet jagavad korraga sama sagedust. Ja isegi kui nad seda teevad, toimub see ainult sekundi murdosa jooksul. Selle populaarse tehnoloogia kõrval lisavad teised riistvaratootjad muud tehnoloogiat, et vähendada sekkumise tõenäosust.
Sõidukite Bluetooth-tehnoloogia üldlevimus tuleneb selle uskumatust potentsiaalist pakkuda laia valikut funktsioone. Hea sõiduki disain peaks häirete minimeerimiseks arvestama võimalike probleemidega BT süsteemi kasutamisel. Tänapäeva autod on muude häireid põhjustavate elektriseadmete hulgas täis raadiosagedusseadmeid, nagu GSM-transiiverid, GPS-navigatsioonikomplektid, autostereod. Mõelge oma autole kui liikuvale metallpurgile, mis peegeldab traadita signaali peaaegu kogu aeg. Tänu olemasolevatele tehnoloogiatele ei tühista need signaalid üksteist.
Kuid siiski võib mõnikord sekkuda. Kui kahtlustate, et traadita ühenduse häired põhjustavad teile probleeme, pöörduge abi saamiseks oma autotootja poole.
Suhelge meiega
Kui olete üks kasutajatest, kellel on teie seadmega probleeme, andke meile sellest teada. Pakume tasuta lahendusi Androidiga seotud probleemidele, nii et kui teil on probleeme oma Android-seadmega, täitke lihtsalt lühike küsimustik see link ja proovime oma vastused avaldada järgmistes postitustes. Me ei saa tagada kiiret reageerimist, nii et kui teie probleem on aeganõudev, leidke mõni muu viis probleemi lahendamiseks.
Oma probleemi kirjeldamisel olge võimalikult üksikasjalik, et saaksime asjakohase lahenduse hõlpsalt leida. Kui saate, lisage palun täpsed veateated, et saada meile idee, kust alustada. Kui olete juba enne meile saatmist proovinud mõnda tõrkeotsingu toimingut, mainige need kindlasti, et saaksime need oma vastustes vahele jätta.
Kui leiate, et see postitus on kasulik, aidake meid, levitades seda oma sõpradele. TheDroidGuy on kohal ka suhtlusvõrgustikes, nii et võiksite suhelda meie kogukonnaga meie Facebooki ja Google+ lehtedel.
Saame müügitasu, kui ostate esemeid meie linkide abil. Lisateave.
