Sisu
- Käsitleme siin järgmisi teemasid ...
- Miks nutitelefonide patareid plahvatavad
- Kuidas see praktikas juhtub?
- Kuidas vältida nutitelefonide akude plahvatamist
- Kuidas ma tean, et mu Galaxy Note7 ei plahvata?
Nagu oleme vaid mõni päev tagasi teatanud, on Ameerika Ühendriikide tarbekaupade ohutuse komisjon (CPSC) nüüd ametlikult kinnitanud Samsung Galaxy Note7 tagasivõtmist. Nende otsus on reaktsioon kokku 35 teatatud patarei plahvatuse juhtumile. Nende hulgas Suurbritannia Essexist pärit õpetaja, kes nägi, kuidas tema seade laadimise ajal lauale lebades plahvatas.
Käsitleme siin järgmisi teemasid ...
- Miks nutitelefonide patareid plahvatavad
- Kuidas see praktikas juhtub
- Kuidas vältida nutitelefonide akude plahvatamist
- Kuidas ma tean, et mu Galaxy Note7 ei plahvata
Miks nutitelefonide patareid plahvatavad
Nutitelefoni akud pole ainus plahvatusohtlike akutüüp. Nagu Futurism teatas, lõppes Tesla Model S proovisõit sellega, et auto plahvatas leekidesse ja sõidukis viibinud neli inimest põgenesid tihedalt, kuna Model S muutus kiiresti ülimoodsast tuleviku elektrisõidukist hõõguvaks hunnikuks tolmust.
See ei olnud esimene kord, kui Model S süttis. "Varasemad S-mudeli tulekahjud on põhjustatud šassii ja aku tagumisest punktsioonist," selgitab Jamie Lendino ExtremeTechist. Probleemi lahendamiseks teatas Tesla Motorsi tegevjuht ja tootearhitekt Elon Musk, et „kõigil pärast 6. märtsi toodetud autodel on kolm uut alumiiniumist ja titaanist valmistatud kilet.”
2016. aasta juuni seisuga oli kumulatiivne ülemaailmne müük kokku üle 129 000 ühiku, mis on võrreldes juhtmeta rakendustes kasutatavate laetavate liitium-ioonakude arvuga kahanev. Euroopa täiustatud laetavate akude assotsiatsiooni andmetel tehakse igal aastal üle miljardi liitiumioonakuid ja see arv eeldatavasti kasvab ainult siis, kui rohkem inimesi läheb üle elektrisõidukitele.
Liitiumioonaku tulekahjud on nii ohtlikud, nagu teada said kõik tuletõrjujad, kes kutsuti põlevaid Tesla S sõidukeid maha panema, asjaolu, et kui vesi reageerib liitiumiga, süttib tulekahju tegelikult veelgi. Tuletõrjujad pidid ala sulgema ja pritsima autole spetsiaalset vahtu, mida seda tüüpi olukordades kasutatakse.
Põhjus, miks liitiumioonakud võivad nii ägedalt plahvatada ja põleda, on kõik seotud nende disaini ja looduslike omadustega. "Liitium hoitakse anoodis (negatiivne elektrood) ja transporditakse orgaanilise elektrolüüdi kaudu katoodi (positiivne elektrood) väljalaske ajal," selgitab liitiumioonakude ohutuse väljaanne Euroopa täiustatud laetavate patareide ühingu väljaandest.
Kui liitiumioonakud on keskkonnas, kus liigset kuumust saab järk-järgult tühjendada, stabiliseeruvad akud ja jahtuvad järk-järgult. Kuid kui soojust ei ole võimalik tühjendada - mis juhtub sageli nutitelefoni või suure elektrisõiduki aku sees - tõuseb aku temperatuur, jõudes lõpuks olekusse, kus võib tekkida olukord, mida nimetatakse termiliseks põgenemiseks.
Sellises olukorras muudab temperatuuri tõus tingimusi viisil, mis põhjustab temperatuuri edasist tõusu, mis viib sageli hävitavate tulemusteni. Liitiumioonakud on eriti altid termilisele põgenemisele, kuna need sisaldavad mitut komponenti, mis võivad teatud tingimustel reageerida ja tekitada soojust või leeki, sealhulgas passiveerimiskiht, PE-eraldajad, PP-eraldajad, lahustid, sideaine ja elektrolüüt.
Kuidas see praktikas juhtub?
"Tavaline aku plahvatuse allikas on kasutaja, kes paneb patarei taskusse koos varuvahetuse, kirjaklambrite või muude metallesemetega," seisab patareide põhitõdede saidile pühendatud saidi Battery University postitatud artiklis. Kuigi tänapäevastel nutitelefonide patareidel on väga väikesed kontaktklemmid, on võimalik luua lühis, mis võib põhjustada vägivaldse plahvatuse.
Kasutajatel, kes nägid nende Note 7 seadmeid leegis süttimas, oli aku nutitelefoni sees. Mis siis juhtus? Viimaste teadete kohaselt surus tootmisviga aku sees olevad elektroodid liiga lähestikku, jättes aku positiivsete ja negatiivsete plaatide hoidmiseks vähe ruumi. "Kui nende kahe plaadi vahele jääb midagi, võib see põhjustada probleeme, eriti kui asjad pole kavandatud nõuetekohaselt välja töötatud, ja asetate aku ülelaadimise pinge alla," seisab liitiumioonakude ohutus aruanne. Teisisõnu põhjustas laadimise ajal tekkiv lisavool sisemise lühise, mis omakorda põhjustas patareide plahvatuse.
Nagu me eespool selgitasime, tekib liitiumioonakudest teatud punktist möödudes termiline põgenemine, minnes mööda kogu sisekaitsemehaanikast. Lõhkekeha Note7 seadmetel oli mitu neist - üks laadijas, üks USB-pordi lähedal ja teine aku sees, kuid nad kõik ei suutnud keemilise reaktsiooni intensiivistumist peatada.
Kuidas vältida nutitelefonide akude plahvatamist
Samsung on takistanud täiendavaid akuplahvatusi, vabastades „kiirparanduse” kangekaelsetele Galaxy Note 7 omanikele, kes ei soovi oma seadmeid tagastada, vaatamata potentsiaalselt plahvatada võivate akude ülemaailmsele tagasivõtmisele, ”nendib Engadget. See parandus piirab Note 7 akut 60 protsendiga, hoides loodetavasti ära tulevasi ülekuumenemisprobleeme.
Kuid nutitelefoni aku plahvatuse vältimiseks ei pea teil olema suure rahvusvahelise hiiglase tööjõudu. Need on 5 parimat nõuannet:
- Kasutage ainult tootja originaalaku ja laadijat.
- Osta kõik oma tarvikud usaldusväärsetelt tarnijatelt ja tootjatelt.
- Ärge kunagi jätke seadet kuumasse või äärmuslikku külma.
- Hoidke vedelikud ja niiskus eemal.
- Lugege seadme ja lisaseadmete juhiseid.
Rohkem kasulikke näpunäiteid nutitelefoni aku plahvatuse vältimiseks lugege meie täielikku teemat käsitlevat artiklit.
Kuidas ma tean, et mu Galaxy Note7 ei plahvata?
Oma viimases pressiteates märgib Samsung: "Meie prioriteet on klientide turvalisus ja me soovitame tungivalt, et Galaxy Note7 kasutajad osaleksid koheselt asendusprogrammis kohaliku kättesaadavuse alusel."
Selleks, et aidata kasutajatel tuvastada, kas nende seadet mõjutab tootmisviga, on ettevõte kasutusele võtnud rohelise akuikooni, mis on nähtav olekuribal, ekraanil Alati sees ja viivituse Toide välja. Kõiki rohelise aku ikooniga seadmeid on täiesti ohutu kasutada. Veelgi enam, uue nutitelefoni Galaxy Note7 partiide seadmetel on pakendikarbi etiketil ruudukujuline sümbol, mis aitab kasutajatel nutitelefoni oleku tuvastada juba enne selle poest välja viimist.
Saame müügitasu, kui ostate esemeid meie linkide abil. Lisateave.