Sisu
- 2019 Mustang EcoBoost Premium Performance
- 2019 Mustang EcoBoost Premium Interjöör
- 2019 Mustang EcoBoost Premium tehnika, heli ja ohutus
2019. aasta Mustang koos 2.3L EcoBoost lõpuga on lõbus sportauto, mis võib lihtsalt üllatada oma jõudluse ja heliga.
Kui Mustangi rivistuses on kindlasti koht V8-le, siis 2.3L EcoBoost Mustangile algab 9000 dollarist vähem kui GT.
See on märkimisväärne hinnavahe. Võite säästud endale jätta või valida Mustang EcoBoost Premiumiga koos täienduspakettide, Performance Group 201A, Active Valve Performance Exhaust, Magne Ride Damping süsteemi ja Recaro nahast istmetega täiendused.
Nende versiooniuuendustega kaasnes 2019. aasta Mustang EcoBoost Premium, mille veetsin nädal aega testides, mis viis sihtkohaga sihtkoha hinna kuni 41 383 dollarini. Võrdluseks, mis on GT Premiumi alghinnale üsna lähedal.
2019. aasta Mustang EcoBoost Premiumi ülevaade. Ärge kartke V8 edasiandmist, et osta 2019. aasta Mustang EcoBoost Premium. See on lõbus auto, mis on kiire ja pakatav, eriti Performance Pack 1 ja aktiivse heitgaasiga. Mis teile meeldib, suurepärane jõudlus EcoBoost ja Performance Pack 1 abil. Kõigi digitaalsete klastrite välimus on suurepärane ja pakub palju kohandusi. Hea juhitavus ja sujuv sõit koos Magne RideActive Exhaust kõlab suurepäraselt. Sünkroonige 3 Apple CarPlay ja Android Auto abil. Mis vajab tööd? Väike tagaistme jalaruum. Valikud saavad kiiresti kokku. 4.5. Lisateave Fordis2019 Mustang EcoBoost Premium Performance
Koos Performance Package 1-ga on Mustang EcoBoost Premiumiga lõbus sõita.
2.3L EcoBoost Mustangiga on lõbus sõita, ta saab väga kenasti hakkama ja kõlab hästi koos meie testerisse kuuluva aktiivse väljalaskesüsteemiga. See on tõestus selle kohta, et te ei pea tingimata kapoti all V8-d kõlama ja maanteel hästi tundma.
See Mustang teeb 310 hobujõudu ja 350 lb.-ft. pöördemomenti ja saate selle kuuekäigulise manuaali või kümnekäigulise automaatiga. Katsetasin seda kuuekäigulise manuaaliga, mis lülitub kenasti ümber.
Kuigi te ei saa V8 sügavat urinat, pakub EcoBoost Premiumi aktiivne väljalaskesüsteem kontrolli heitgaaside üle ja pakub sõidu ajal ilusat heli. Seal on vaikne algusrežiim, et te ei häiriks oma naabreid, ja võite selle viia ka kuni Tracki helitugevuseni juhtimisrežiimist Track eraldatud juhtnuppudega.
Valige kiiresti oma sõidurežiim.
Teel paneb pöördemoment selle EcoBoost Mustangi kiirendama kiiret kiirust ja lõbusat sõidukogemust. Käsiraamatu abil muudab liinilukk läbipõlemised imelihtseks ja mitme sõidurežiimiga saate hõlpsalt liikuda liikluses liikluse ja maatee purunemise vahel.
Rool on üsna hea, mõnusas režiimis mõnusa valguse tundega ja rohkem kaaluvad režiimides Normal ja Sport. Sõidu- ja juhtimisrežiimide vahetamine on sama lihtne kui lülitite vahetamine kriipsu alumises keskosas, nii et saate kiiresti valida oma meeleolu või olukorra jaoks sobiva režiimi.
Lisavarustuses oleva Magne-Ride amortisatsioonisüsteemiga on Mustang igapäevase juhina väga mugav, pakkudes samas lõbusat aega meeleolukaks juhtimiseks.
Klaster muutub koos sõidurežiimiga.
Pole häbi V8 vahele jätta ja osta EcoBoost Mustang. See auto on lõbus, hinnaga õige ja kütusekulu osas praktiline.
Isegi jõudlusuuenduste korral on 2019. aasta Mustang EcoBoost Premium hinnatud 27 MPG maanteel ja 20 MPG linnas koos kombineeritud 23 MPG-ga. Performance Package'i edasiandmisel saate manuaaliga kuni 31 MPG maanteel ja automaatse autoga kuni 32 MPG maanteel.
2019 Mustang EcoBoost Premium Interjöör
Ilusad jooned ja see tuntud Mustangi välimus.
2019. aasta Mustang EcoBoost Premium Fastback mahutab neli, kuid tänu väikesele tagaistmele ja piiratud juurdepääsule on see kõige parem, kui autos on kaks või kolm inimest.
EcoBoost Premiumi nahksisustuses on soojendusega ja jahutatud istmed. Meie mudelis olid nahast Recaro sportistmed, mis pakuvad agressiivsemaid tugesid. Neil oli endiselt mugav reisida, kuid kui kavatsete seda pikkadele reisidele võtta ja olete suurem nagu mina, võiksite jääda esialgsete istmete juurde.
Premiumi sisekujunduses on pehme puutetundlik nahk ja kogu pind, samuti aktsentõmblused. Juhil ja kõrvalreisijal on palju ruumi ning kahese kliimaseadmega saate jääda õigesse temp.
Ambient Lighting täidab salongi teie eelistatud värvi pehme valgustusega, mille saate valida isegi spetsiaalselt värvirataste abil. See on suurepärane funktsioon, mis võimaldab teil oma Mustangi kohandada ilma lisaraha kulutamata.
Väliselt on see koheselt äratuntav kui Mustang. Performance Spoiler on suurepärases proportsioonis ja klassikalised kolme teraga suunatuled täiendavad välimust. Küljepeeglid säravad maas Mustangi, mis on tähelepanu äratamine.
2019 Mustang EcoBoost Premium tehnika, heli ja ohutus
Ford pakub ühte parimatest meelelahutussüsteemidest koos Sync 3-ga 2019. aasta Mustangil. Ekraani on lihtne näha, puutetundlikkus on tundlik ja standardsüsteemi on lihtne kasutada. Seal, kus see särab, on Android Auto ning Apple CarPlay ja FordPass Connecti tugi. Saate Alexa oma autosse koos Sync 3-ga, nii et saate navigeerimisteavet ja kasutada palju Alexa oskusi ning juhtida oma nutikat kodu.
Veedan suurema osa ajast Apple CarPlay'is, mis pakub kiiret juurdepääsu telefonikõnedele, sõnumitele, muusikale ja Wazele, et saaksin liiklust vältida ja teada, millal on hea aeglustumise aeg.
12-tolline ülidigitaalne klaster võimaldab teil valida värve ja mõõta stiili.
EcoBoost Premiumiga saate ka teise digitaalse 12-tollise LCD-klastriga ekraani, mis pakub hulgaliselt kohandamisvõimalusi ja näeb uskumatult lahe välja. Selle digitaalse klastri abil saate igale sõidurežiimile erineva ilme ja süsteem teab, millises režiimis te olite, ning võib autosse tagasi tulles naasta selle sõidurežiimi. See hõlmab sõidurežiimi, rooli ja isegi heitgaase. Samuti saate vaikimisi valida konkreetse režiimi. Klastri värvi saate muuta vastavalt oma isiklikule stiilile või auto värvile.
Digitaalses klastris on rajarakendusi, mis võimaldavad teil näha g-jõude, kiirendus- ja ringiaegu ning loendureid. Siit pääsete juurde ka elektroonilisele liinilukule, et hõlpsasti läbi põleda.
B&O Premium helisüsteem on suurepärane, sukeldudes muusikasse 12 kõlariga, sealhulgas pakiruumis olev subwoofer. Soovitan seda täiendust soojalt.
FordPass Connect paneb autosse 4G LTE ühenduse. See võimaldab teil tahvelarvuti või arvuti võrguühenduse saamiseks kasutada oma autot isikliku levialana. See võimaldab ka kaugjuhtimist.
Kasutage Track Appsi, et 2019. aastal Mustang EcoBoostis hõlpsalt läbipõlemist teha.
Selle ühenduse ja rakenduse abil saate oma telefonist lukustada, avada või äratada. Kui teil on automaatkäigukast, saate seda kasutada ka auto kaugkäivitamiseks, et suvel oleks jahe ja talvel soe.
Juhi mugavuse funktsioonid varieeruvad vastavalt teie valitud pakettidele. Varustusgrupiga 201A saate pimeala jälgimise ja tagumise ristliikluse hoiatuse. Mulle meeldib see funktsioon Mustangil pimedate kohtade piiratud nähtavuse tõttu.
Võite valida Fordi turvalise ja nutika paketi, mis lisab 1000 dollari eest veel mitmeid funktsioone. Selle täiendusega saate;
- Kohanduv püsikiiruse hoidja
- Automaatsed kaugtulelaternad
- Sõiduraja hoidmise hoiatus
- Kokkupõrkeeelne abivahend jalakäija tuvastusega - automaatne hädapidurdus, kokkupõrke hoiatus piduritoega ettepoole
- Vihma tajuvad klaasipuhastid
Oleks tore näha, et need oleksid Premium paketiga kaasas, kuid kui soovite oma juhiabiabifunktsioone täiendada ja kui kavatsete seda Mustangi paljudele maanteesõitudele kaasa võtta, peaksite seda paketti lisama.
