Sisu
- Kas 2018 Toyota Corolla on hea auto?
- 2018 Toyota Corolla Hind
- 2018 Toyota Corolla sõitmine
- 2018 Toyota Corolla Interior & Design
- 2018 Toyota Corolla Tech & Safety
- Nutikas püsikiiruse hoidja
2018 Toyota Corolla on taskukohane igapäevane juht, mis on usaldusväärne ja sobib hästi omanikele, kes vajavad lihtsalt kompaktset autot, et saada neid A-st B-le. Hiljuti uuendatud stiil aitab uuendada seda auto kaasaegse väljanägemisega ja teil on muljetavaldav hulk ruumi sees väikese auto salong.
Alates $ 18,600-st on Corolla hästi varustatud Toyota ohutuse mõistega P, ning paljude trimmitasemetega saate valida, et enamik oma varustustest peab olema autode funktsioonideta panga purustamata. Toyota ei muutnud midagi alates 2017. aasta Corollast, välja arvatud 50. aastapäeva trimmi taseme langemine.
Kas 2018 Toyota Corolla on hea auto?
Mida on vaja teada 2018 Toyota Corolla kohta.
2018. aasta Toyota Corolla on hea auto, kuid on ka teisi võimalusi, mida ostjad peavad arvestama parema tehnoloogiaga ja rohkem huvitavat juhtimist. Toyota Safety Sense P sisaldab paljusid turvameetmeid kõigis trimmitasemetes. Kaasaegse välimuse ja rohkem ruumi kui sa tahad kompaktne auto, saate hea hinna. Kütusekulu on hea, kui katsetatud Corolla SE-l on 31 mpg.
Enne ostmist kaaluge 2019. aasta Hyundai Velosteri, 2018 Mazda3 väljavõtmist ja vaadake 2019 Toyota Corolla luukpära, mis sisaldab Apple CarPlay'i toetust, kui see on teile tähtis. 2018. aasta Corollal või 2019. aasta Corollal ei leidu CarPlay'i ega Android Auto-d, vaid siiani on luukpära funktsioon.
2018 Toyota Corolla ReviewThe 2018 Toyota Corolla on hea kompaktne auto, mis pakub suurepäraseid standardseid ohutus- ja mugavusvõimalusi, kuid see puudub tehnilistes ja pep osakondades. Mida sa armastadEnne standardseid turva- ja mugavusi? CarPlay või Android automaatne kiirendus3.8Lisateave Toyota kohtaLeidke Edmunds Corolla
2018 Toyota Corolla Hind
The 2018 Toyota Corolla algab $ 18,600 ja on saadaval kuues viimistlustasemel L-st XSE, mis algab $ 22,780-st. Testitud 2018 Corolla SE on enamiku ostjate jaoks soovitatav trimmitasand. SE-le saate ka kuuekäigulise käsiraamatu, kui sulle ei meeldi automaatne versioon.
2018 Toyota Corolla SE, mille üle vaatame, sisaldab SE Premium pakett 1,535 dollari eest mis sisaldab Entune Audio Plus koos navigeerimisrakendusega, 7-tolline puutetundlik ekraan, 16-tollised mehaanilised valuveljed, LED-i päevavalgustus, moon-katus ja muud uuendused.
Selle hinnaga saate ka ToyotaCare'i, mis sisaldab hooldus- ja teeabi kaks aastat.
2018 Toyota Corolla sõitmine
Mis on sõita 2018 Corolla.
2018. aasta Corolla ei ole eriti huvitav autosõit, mis on hea, kui otsite lihtsalt autot, et saada tööle, poest ja usaldusväärselt koju. Sõitmise kvaliteet on korralik ja pikemate ajamite jaoks mugav. Automaatne käigukast võib mõnda aega juhtida, kuid see ei ole kohutav hulk droneid.
Lõppkokkuvõttes pole Corolla jõudlus, kuid CVT automaatne kiirus võrreldes teiste selle klassi autodega on endiselt aeglane. Kui te sõidate, siis veenduge, et te võtate selle peale kaldteele ja ühendate liiklusega, et näha, kas kapoti all on piisavalt jõudu.
Käitlemine on üllatavalt hea. See ei ole sportlik, kuid see on tundlik ja ühendab inimväärse juhtimise, et saada hea, kuid mitte suur sõidukogemus. Corollat on lihtne hoida oma sõidurajal ja see tegeleb töötlemata teedega üsna hästi. Kui soovite midagi, mis on lõbusam sõita, vaadake Honda Civic või Mazda3.
2018 Corolla SE on hinnatud kokku 31 mpg koos 28 mpg linna ja 35 mpg maanteega.
2018 Toyota Corolla Interior & Design
2018 Toyota Corolla interjöör on kena, kuigi seal on mõned kõvad plastid.
Kuigi 2018 Corolla on kompaktne auto, saate endiselt head ruumi.Sõitja ja reisijate pindala on suuruse poolest avar ning autos on ruumi neljale täiskasvanule. Kuigi seljatugi ei ole eriti avar, on piisavalt ruumi, et seal täiskasvanu saaks väikese jalakäijaga varustada ja Corolla üldise suuruse jaoks on palju ruumi.
Kaasaegne välisilme on silmadele lihtne ja isegi sportlik laia madala restiga ja täiustatud veljed SE Premium Plus paketil. See ei pruugi olla kõige lõbusam sõiduauto, kuid see näeb välja nagu lõbus auto väljaspool.
Mulle meeldib madal ja lai võre.
Interjöör sisaldab erinevaid materjale. Mulle meeldib sisemuses rõhumärk, kuigi soovin, et see sobiks keha värvi asemel sinise sisekujundusega, millel oli punane kehevärv. Istmed on mugavad ja soojendusega istmed on kõrgemal kõrgusel.
Kõik juhtimisseadised on kergesti ligipääsetavad, keskkonsoolis on kaks tassihoidjat ja keskmises konsoolis on olemas korralik kogus. Tagaistmel ei ole USB- või laadimispunkti ning tagaistmel asuva ala keskel ei ole ventilatsiooni.
2018 Toyota Corolla Tech & Safety
2018. aasta Corolla tehnoloogial ei ole Apple CarPlay'i ega Android Auto tuge, mis on midagi, mida ma igatsen väga ja mida leiame odavamatest autodest. See on 2019. aasta Corolla luukpäeval, kuid mitte 2019. aasta Corollal.
Algtasemel Corolla saate 6,1-tollise puutetundliku ekraani, kuid SE ja kõrgema taseme puhul saad 7-tollise puutetundliku ekraani. Ekraani on lihtne näha, Entune'i süsteemi on lihtne kasutada ning saate heli esitada, Bluetooth-kõnesid võtta ja isegi paaristada telefoni, et navigeerida Scout GPS Linkiga. Kuigi ma eelistan endiselt CarPlay'i või Android Auto, on see korralik valik. Saate süsteemi juhtida oma häälega või kasutada Siri Eyes Free'it.
Entune süsteem on kasutatav, kuid sellel puudub Apple CarPlay ja Android Auto.
Mulle meeldib, et saad kaugjuhtimispuldi võtmeta sisenemise, stardi käivitamise, elektrilised aknad ja võimsususte lukud. LED-esilaternad ja LED-i päevavalgustus on ilusad omadused.
Toyota Safety Sense P on standardne kõigis trimmitasemetes. See sisaldab;
- Kokkupõrkeelne süsteem jalakäijate tuvastamisega
- Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus juhtimisabiga
- Automaatsed kõrge talad
- Dünaamiline radari püsikiiruse hoidja
Esimene funktsioon aitab teil hoida hoiatusi pidurite rakendamiseks, vajadusel lisapidurdusjõudu ja mõnel juhul isegi automaatset pidurdamist. Corolla hoiatab teid, kui kavatsete oma sõidurajast lahkuda ja isegi aidata teil teid sõidurajal hoida. See ei ole poolautonoomne sõit, kuid see on suureks abiks pikematel reisidel. Saate ka automaatsed kõrgtuled, mis lülituvad vajadusel sisse ja välja, kui liiklus tuvastatakse.
Dünaamiline radar Püsikiiruse regulaator või nutikas püsikiiruse hoidja on üks uutest auto omadustest, mis teil peab olema. See võimaldab teil määrata püsikiiruse regulaatori kiirusega, näiteks 70 miili tunnis, ja siis hoiab seda kiirust, kui teie ees olev auto ei lähe aeglasemalt. Kui see juhtub, saate valida, kui palju kaugust oma auto ja sinu ees oleva auto vahele jätta. See on fantastiline funktsioon pika teekonna ajal ja teie reisi ajal. Need turvalisuse ja mugavuse funktsioonid on Corolla standardsed ning need funktsioonid, mida tavaliselt vajate kallimate autode eest maksmiseks.
Sul on vaja neid 10 peab olema auto omadused: teada saada, miks
