Sisu
- Kas 2018 Lexus GS 350 on hea auto?
- Mis on uus 2018. aastal
- 2018 Lexus GS 350 sisustus ja disain
- 2018 Lexus GS 350 sõitmine
- 2018 Lexus GS 350 Tech & Safety
2018 Lexus GS 350 on avar luksusauto, millel on palju standardseid turvaelemente ja hea käsitsemine, kuid karm konkurents tähendab, et peate tähelepanelikult vaatama Lexuse GS-i, kui te sooritate luksusliku sedaani.
Kas 2018 Lexus GS 350 on hea auto?
Lexus GS 350 on hea keskmise suurusega luksus-sedaan.
See on Lexus teile, kui otsite rohkem ruumi kui Lexus IS, kuid ei soovi Lexuse LS eest tasuda. See on mugav, koosneva autoga luksuslik interjöör ja palju funktsioone.
Kui otsite sõidupõhist sõitu, mille jõudlus on südamega, siis tahad veenduda, et saate F-Sport trimmimise või vaata BMW 5 seeria või Cadillac CTS-i.
2018 Lexus GS 350Mis sa armastad, ilus interjöör.Hea käsitsemine ja kiirendus, samuti sujuv sõit.Mugav ja avar juhi ja reisijate jaoks.Suur valik standardseid turvaelemente. Android Auto.42018 Lexus GS 350 on avar, luksuslik keskmise suurusega sedaan, millel on rohkelt jõudu, kompaktset sõitu ja suurepärane interjöör.
Mis on uus 2018. aastal
Lexus nimetab GS 200t ümber Lexus GS 350-ks 2018. aastaks. Enformi ohutuse ja teenuse ühendamise pakett on nüüd tasuta 10 aastaks. Ostjad, kes valivad GS F Trim'i taseme, saavad uue kiiruse kohandava püsikiiruse süsteemi ja sõidurada aitab.
2018 Lexus GS 350 sisustus ja disain
2018 Lexus GS 350 interjöör on avar.
Lexuse GS 350 interjöör on avar ja kindlasti tabab kõiki luksusliku sedaani õigeid märkusi. Mugavad istmed pehme nahaga, pehmed puutetundlikud materjalid kogu salongis ja sujuv ümbritsev valgustus annavad meeldiva salongi.
Kui GS 350 väljastpoolt valitakse agressiivne stiil, siis on interjöör sulle meeldivalt ümbritseda. Standardne Lexuse mälusüsteem võimaldab teil salvestada oma täiusliku istekoha, mälu kolmele juhile. Valikulised soojendusega ja ventileeritud istmed hoiavad teid sooja või jaheda osana GS 350 AWD Premium paketist.
Ees on ruumikas nii juhi kui ka reisija jaoks ning tagaistmel on täiuslik täiskasvanud reisijatele, kellel on palju ruumi, mugavad toetavad istmed ja sama hea värvi välimus.
Rasvase välimuse kujundusel on suur Lexuse võre ja äärmuslik ots. Küljed ja taga ei ole nii silmatorkavad, kuid kaasaegse luksuse täielik väljakujundamine on hea. Kui soovite agressiivsemat välimust, vali F-Sport, mis sisaldab väliseid ja sisemisi uuendusi.
2018 Lexus GS 350 sõitmine
2018 GS on saadaval erinevate mootoritega. Veetsin nädalat GS 350 AWD juhtimisel 311 hobujõuga V-6.
V-6 abil pakub Lexus GS 350 rohkelt võimsust keskmise suurusega luksus sedaanile. Puudub ekstra tõmblukk, mida saate koos V8-ga F-Sportis, kuid kiireneb siiski kiiresti ja käitlemine on hea. Sõit on sile ja mugav, ilma ujukita.
2018 Lexus GS 350 pakub väljapaistvat sõitu, kus on kaasatud spordirežiim.
Lexus sisaldab juhtimisrežiimi valijat, et muuta juhtimis- ja gaasipedaali reageerivust. Draiverid saavad valida Eco, Normal ja Sport vahel. Sport režiimis pingutab rool ja drossel reageerib dünaamilisele sõidukogemusele. GS 350-l ei ole see nii hääldatud kui F-Sport paketi puhul, kuid see on ikka tore võimalus, kui soovite rohkem huvitavat autot.
Olemas on sportlikumad luksus sedaanid, nagu LS 500 ja BMW 5-seeria, kuid GS 350 on võimeline sedaan, mis hästi sõidab ja käideldakse. Maantee- ja tuulemüra on minimaalne.
GS 350 saab 26 mpg maanteed, 19 mpg linna ja 22 mpg koos AWD-ga, kütusesäästlikkus on veidi parem RWD mudeli puhul.
2018 Lexus GS 350 Tech & Safety
Lexuse infotainment-süsteem on ikka veel häiriv. Ekraani ei saa puudutada ja selle asemel peate muusika, navigeerimise ja muude infotainment-funktsioonide juhtimiseks juhtnuppu kasutama. See on ärritav sõidu ajal (või isegi peatumisel).
Apple CarPlay & Android Auto ei ole saadaval Lexus GS 350-s. Kuigi Toyota lisab avaloniga toetust, ei ole Lexus veel uusi funktsioone omaks võtnud ega liigu joypad-stiili juhtimisest.
Suur 12,3-tolline ekraan on kergesti nähtav ja saate selle eraldada kaheks osaks.
Suur 12,3-tolline ekraan on keskmisest suurem ja maanteel kergesti loetav. See on GS 350 standardile vastav.
Lexus Enform Remote rakenduse abil saate kaugjuhtimispuldi käivitada, lukustada ja avada ning kontrollida uksi, aknaid ja kütuse taset.
Bluetooth-ühendus toimib hästi muusika ja telefonikõnede jaoks. Kui sa armastad muusika kuulamist oma pendeldamise ajal, siis vali Mark Levinson Premium Sound System 1,380 dollari eest.
Juhtkangi kontrollerit ei ole nii kerge kasutada kui puuteekraani.
2018. aasta Lexus GS 350-l on palju standardseid turvaelemente. See hõlmab kokkupõrkeelset süsteemi, millel on jalakäijate avastamine, uus kiiruse kohandamise püsikiiruse süsteem ja tavaline pimeala jälg, millel on tagumine ristliiklus. Lexuse ohutussüsteem + sisaldab ka sõidurajalt lahkumise abivahendeid ja automaatseid kõrgtalasid.
Standard LED-esilaternad ja LED-i päevasõidutuled tagavad hea öise nähtavuse. Valikuline intuitiivne parkimissüsteem aitab teil pingelistesse parkimiskohtadesse siseneda ja sealt lahkuda.
