Sisu

• Nutikas püsikiiruse hoidja

Uus Ford Sync 3 infotainment-süsteem on uskumatu versioon MyFord Touchi üle, millega kinnitatakse kõik minu vana ja aeglase süsteemiga seotud kaebused ning pakutakse lihtsamat, targemat ja arukamat navigeerimis- ja meelelahutussüsteemi, mis töötab teie nutitelefoni viisil, mida MyFord Touch saab unistada of.

Pärast nädalavahetust SYNC 3-ga 2016. aasta Ford Mustang GT-s olen valmis oma 2013. aasta Ford Fusioniga kauplema, et saada uus 2016. või 2017. aasta Fordi sõiduk, millel on tunduvalt täiustatud süsteem.

Ford ütles meile, et see võib olla ettevõtte 100-aastase ajaloo kõige uuritum toode, mis hõlmab tarbijate tagasisidet, virtuaalse reaalsuse katsetamist ja palju muud, et pakkuda kiiret, arukat ja lihtsalt kasutatavat jaoturit telefoni ja auto puutetundliku ja hääljuhtimisega .

Sync 3 on vanemate Fordi sõidukite sünkroniseerimissüsteemide suhtes suur edasiminek.

Selle süsteemi eeliste saamiseks peate 2016 või uuema Fordi. Uus Sync 3 süsteem on saadaval mõnedes 2016. aasta mudelites ning on saadaval enamikus 2017. aasta Fordi sõidukites.

Olemasolevas autos ei ole võimalik MyFord Touchi uuendada Sync 3-le. Selle süsteemiga juhitakse uut riistvara ja uut kogemust, mida vanem häälestus lihtsalt ei suuda.

Siin on viis põhjust, miks ma olen valmis oma 2013. aasta Ford Fusioniga kauplema, et uuendada midagi uut.

• Arukam disain - Sync 3-s on nupud suuremad, suuremad ja paremad. Asjad, mida kasutan nagu Bluetooth, liin ja rakendused, on Sync 3-s lihtsam saada.
• Kiirus - Sync 3 süsteem on uskumatult kiire. Kui puudutad, libistad, pigistad või koputad süsteemi, reageerib nutitelefoni kiirustele.
• Hääljuhtimine - enam hääljuhtimine ei mõista seda, mida sa mõtled, see võib välja mõelda, mida sa ütled ja mida sa tegelikult tahad, et saada tööd, ilma et sa süüdistaksid, nagu MyFord Touch süsteem sageli teeb.
• AppLink for Sync - Kui ühendate telefoni USB-liidesega ja käivitate sellised rakendused nagu AccuWeather, Spotify või Radio Disney, on need hõlpsaks kontrollimiseks ekraanil.
• Probleemide lahendamine - Uus Sync 3 süsteem kinnitab palju probleeme, mis mul on MyFord Touchiga. Lisaks kõikidele ülaltoodud funktsioonidele lihtsustab sünkroonimine 3 uuendusi, tehes neid WiFi-ga öösel. Süsteem saab nüüd telefoni laadida ainult siis, kui ühendate selle heli ülekandmise asemel. Samuti on olemas uus ja täiustatud öine režiim ja muud väikesed parandused.

Ford Sync 3 süsteem toetab Android Auto ja Apple CarPlay'i, kuid ootame selle kohta veel üksikasju. Isegi ilma Apple'i või Google'ita on uus Ford Sync 3 süsteem uskumatu versioon.

Sul on vaja neid 10 peab olema auto omadused: teada saada, miks

Nutikas püsikiiruse hoidja

Kas vihkad pidevalt oma püsikiiruse regulaatorit kohandama või loobute püsikiiruse regulaatorist liikluse tõttu või teie ees oleva juhi tõttu, kes kiirust muudavad? Sul on vaja nutikat püsikiiruse kontrolli süsteemi. Nutikas püsikiiruse regulaator läheb paljude erinevate nimede järgi. Te võite näha seda Radar Cruise, Adaptive Cruise või Intelligent Cruise control. Mis iganes seda nimetatakse, võimaldab see teil määrata oma püsikiirusehoidja ja jääda siis aeglasema liiklusega. Sellepärast me armastame seda ja miks te seda vajate. Te sõidate maanteel ja määrate kruiisi 76 miili tunnis. Te seate ka teie ja teie ees oleva auto vahele jääva vahemaa. Tavaliselt on kolm või neli seadistust, nii et saate olla lähedal või hoida palju ruumi. Nüüd saate lihtsalt juhtida ja auto läheb 76 miili tunnis, kui liiklus seda lubab või kui teie ees ei ole kedagi. Kui keegi on sinu ees 73 mph, siis auto aeglustub automaatselt, et hoida teid sellest autost valitud kaugusel. See on liikluses ja pikkadel teekondadel hädavajalik. Kõik nutikad püsikiiruse kontrolli süsteemid ei ole samad. Mõned töötavad kõigil kiirustel, samas kui teised töötavad ainult kindla piiri ületamisel. Mõned süsteemid võivad teid liikluses täielikult peatada ja seejärel taaskäivitada ilma pedaali puudutamata. Te saate leida autodele kohanemisvõimelise püsikiirusehoidja nii soodsa hinnaga kui 18 500 dollarit, nagu Toyota Corolla, ja paljude autode puhul alla 30 000 dollari. Isegi pricier autodel võib selle funktsiooni saamiseks vajada kõrgemat trimmitaset või spetsiaalset paketti.