Sisu
- Kas 2018 Lexus NX on hea maastur?
- 2018 Lexus NX: mis on uus
- 2018 Lexus NX Testitud
- 2018 Lexus NX 300 sõitmine
- 2018 Lexus NX 300 disain
- 2018 Lexus NX 300 Tech & Safety
- Nutikas püsikiiruse hoidja
2018 Lexus NX on julge ja kompaktne luksuslik maastur, mis võimaldab stiili varundada. See sobib ideaalselt ostjatele, kes tahavad midagi väiksemat kui Lexus RX, ohverdamata palju enamat kui kaubaruum.
Saadaval standardse NX 300 trimmitasemega, mis on väga hästi varustatud, nagu Lexus NX 300h hübriidina ja toimivusversioonis Lexus NX 300 F-Sport'iga. olukordades.
Kas 2018 Lexus NX on hea maastur?
2018 Lexus NX on hea kompaktne luksuslik maastur.
2018 Lexux NX on hea kompaktne luksuslik maastur, millel on hea stiil, hea käsitsemine ja jõudlus ning palju standardseid ohutuse ja mugavuse funktsioone.
Toas on kompaktne maastur luksuslik, kuid te loobute Lexuse RX-i tagakülje ruumist ja kaubaruumist.
Üks peamine puudus on infotainment-süsteem. Kuigi seda uuendatakse 2018. aastaks suurema ekraani ja puuteplaadi abil, on sõidu ajal ikka veel masendav. Apple CarPlay või Android Auto ei toeta ka toetust.
Juhtumi andmine on Lexuse NX usaldusväärsuse ja hea edasimüügi väärtus.
Ostjad peaksid kaaluma piiriülest ostmist 2019 Acura RDX, Volvo XC60 ja Infiniti QX50.
2018 Lexus NX ülevaade Lexus NX on hea kompaktne luksuslik maastur, millel on julge disain, tähe sisekujundus, mugav sõit ja palju standardseid turvaelemente. Te kaotate Apple CarPlay & Android Auto.What LoveBold väliskujundusLuxurious sisekujundus kvaliteetsetest materjalidestTäiuslik kogum standardseid turvaelemente.Mis vajab WorkNo Apple CarPlay või Android AutoLess lastiruumi kui võistlus.4.7Lisateave Lexus2018 Lexus NX: mis on uus
Lexus NX 200t on nüüd Lexus NX 300, kuid üldiselt on see sama sõiduki alla kapoti all. Sise- ja välisilme uuendatakse NX 200t-st, mida see asendab. 2018. aasta uus on Lexus Safety System + standard ja suurem infotainment ekraan ja kaugjuhtimispult. Kui valite F-Sport'i, saate seda lisada adaptiivsetele vedrustusklappidele.
2018 Lexus NX Testitud
Testisin 2018 Lexus NX 300 nelikvedu koos Cold Weather paketiga, täiustatud tahavaatepeeglitega, navigatsioonipaketiga, kus on täiustatud 10 kõlarite lisatasu heli ja Premium pakett, mis täiendab 18-tollistele ratastele, soojendusega ja jahutatud esiistmetele. tuled, pimekontrolli ja muud uuendused. 2018 Lexus NX jaemüük on $ 44,920 testitud.
2018 Lexus NX 300 sõitmine
2018 Lexus NX-i käepidemed on mugavad.
Lexus NX 300 käepidemed sobivad hästi ja on suunatud mugava, koostatud sõidu pakkumisele standardkonfiguratsioonis. Kraanil on piisavalt jõudu, et te ei tunne end aeglaselt või tahaks kiiremaks kiirendamiseks liikluseks.
See ei ole väga huvitav sõit, kuid saate uuendada sportlikumaks versiooniks, kui valite Lexus NX 300 F Sport koos adaptiivse muutuva vedrustusega ja ka julgema välimuse. BMW X3 pakub rohkem huvitavat autot, kui see on esmatähtis.
Mulle meeldib, et 2018 Lexus NX ei püüa korraga olla liiga palju asju. See on hea kompaktne maastur, mis neelab maanteed ja hoiab suurema osa liiklusmüra lahe ääres, kui te linnast ümber sõidate.
2018 Lexus NX on hinnatud 22 MPG linnale, 28 MPG maanteele ja kombineeritud 24 MPG-le. Kui vajate paremat kütusekulu, vaadake NX 300h, mis annab hinnanguliselt 33 MPG linna, 30 MPG maanteed ja 31 MPG kombineeritud.
2018 Lexus NX 300 disain
Lexus NX-il on julge disain.
2018. aasta Lexus NX uus välimus on julge. Esiosa on silmatorkav ninaga. See kindlasti kuulub armastusse või vihkab seda stiili. Kuigi ma armastan võre, siis nina jõuab rohkem välja kui ma tahaksin. See tähendab, et välimus tervikuna toimib väga hästi ja ülejäänud disain sobib hästi kokku.
Jõulise stiili sees jätkub ja seda rõhutavad kõikjal kabiinis kvaliteetsed materjalid. NX näeb välja ja tunneb end kõrgema hinnaga sõidukina, kui te selle hinnaga oodate ja algtaseme mudelina.
Minu vajaduste ja kasutusviiside jaoks on Lexus NX just õige suurusega vaatamata suurusele. Isegi väiksema üldmõõdusega saate Lexus NX-is ikka veel paigutada viiele kohale. Tagaistmel on piisavalt ruumi enamiku reisijate jaoks, ilma et esirida krammataks.
Sisustus on luksuslik ja piisavalt suur neljale täiskasvanule.
Kaubaveo ala on võrreldes teiste kompaktsete maasturitega piiratud ja on lähemal sellele, mida leiad subkompaktselt maasturilt. Kui tagaistmed on allapoole klapitud, saad sulle korraliku kauba.
Kui valite jõuülekandeseadme löögisensoriga, saate oma jalga alla tagumise kaitseraua abil avada, kui käed on täis.
2018 Lexus NX 300 Tech & Safety
Lexus täiendab 2018. Aasta infotainment - süsteemi 8-tollise ekraaniga, 7-tollise ja suurema kaugjuhtimispuldi abil. Ekraani on lihtne lugeda ja mulle meeldib võime panna kaks erinevat teavet selle kõrvale.
Puuteplaadi juhtimise kasutamine puuteekraani asemel ei ole Lexuse tarkvaraga sõitmisel parim. Samuti ei toeta Apple CarPlay ega Android Auto, mis on 2018. aastal märkimisväärne tegevusetus. Lexus toob CarPlay'i 2019. aasta Lexus ES-i, kuid vanemate mudelite uuendusi ei lubata.
Suurem ekraan näeb välja kena, kuid puuteplaadi juhtimine häirib sõidu ajal.
Bluetoothi on lihtne siduda ja kõne kvaliteet on keskmisest kõrgem. 10 kõlarite lisatasu helisüsteem kõlab hästi, kuid mitte tasemel, mida leiate RDX-i või Volvo XC60-st.
Uue Lexus Safety System + standardiga 2018 NX-is leiate kõikidel mudelitel väga kasuliku turvaelementide komplekti. Need sisaldavad;
- Kokkupõrkeelne süsteem jalakäijate tuvastamisega
- Kõik kiiruse dünaamilised radari püsikiiruse regulaatorid
- Sõidurea väljundhoiatus w / juhtimisabiga
- Intelligentsed kõrge kiirusega esilaternad
Lexuse dünaamiline püsikiiruse hoidja töötab väga hästi ja vähendab pikemate sõitude korral väsimust. Nende teiste turvaelementide kõrval on tore näha seda tavapärasena.
Kui valite Premium paketi, saate lisaks teistele versiooniuuendustele pimeala jälgimist. See on mugav funktsioon, kuid mitte nii oluline väiksemal maasturil, nagu see on suurematel mudelitel. See on ikka veel omadus, mida ma hindan ja see toimib hästi. Kui saate endale lubada $ 3 720 lisatasu paketti, siis on see tore täiendus.
Sul on vaja neid 10 peab olema auto omadused: teada saada, miks
