2018 Kia Sedona ülevaade

Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 5 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
2018 Kia Sedona ülevaade - Artiklid
2018 Kia Sedona ülevaade - Artiklid

Sisu

SUV-s täidetud maailmas on väikebuss veel paljude perede jaoks parim valik ja Kia Sedona on ahvatlev valik.


Alates $ 27,000 ja saadaval esimese klassi istmetega $ 42,000 SXL Trim tasemel, on palju võimalusi, et aidata teil kohandada 2018 Kia Sedonat, et see sobiks teie elu ja perekonnaga.

2018. aasta Kia Sedona on 2017. aasta mudeliga võrreldes muutumatu. See on saadaval seitsme või kaheksa reisija istekoha konfiguratsiooniga ja seda saab kasutada ka kahe katuseluugiga.

Kas 2018 Kia Sedona on hea liising?

Eriti kehtib see Sedona SXL trimmitaseme kohta, mis sisaldab valikulist keskmist rida uuendust, mis sisaldab tooli, mis tõuseb tagasi, reie toetub ja pakub peatoed, mis kohanduvad, et pakkuda täiuslikku istumisasendit pika teekonna jaoks. Te võite sattuda lapsele esiistmele ja võtta üks neist endale.

2018 Sedona teeb kõik tavalised väikebusside ülesanded hästi, kus on piisavalt ruumi reisijatele, sügav ruum tagaküljel pagasi ja lasti jaoks, palju autosid laadivates sadamates ning see on varustatud Apple CarPlay & Android Auto toega.


Teiste ohutus- ja tehniliste võimaluste kõrval leiate saadavalolevad turvaelemendid nagu pimekontrolli tuvastamine ja ettepoole sattumise hoiatus.

Saagid, mis hoiavad 2018 Sedonat tõelisest suurusest tagasi, on nõrk kütusekulu ja esimese klassi esimesed klassi istmed ei ole mõeldud kergeks eemaldamiseks, kui teil on vaja kasutada minivahendit lasti veose vedamiseks. Madalamate trimmitasemete korral saate liug- ja istumispaigad, mis voldivad teise rea kuni juhiistme tagaküljele, kui vajate rohkem ruumi, ja see on SXLi valik, kui vajate ruumi teise rea mugavus.

Honda Odyssey pakub 6 mpg rohkem kui Sedona SX Limited ja Chrysler Pacifica Stow & Go istmed muudavad lasti vedu.




2018 Kia Sedona ReviewThe 2018 Kia Sedona paketid pakuvad palju lahedaid omadusi juhile ja reisijatele, kuid see ei kontrolli kõiki lahtreid, mida võistlus teeb.Mida sa armastadPlenty võimsus V6 mootoristApple CarPlay, Android Auto ja mugav tehnilised omadusedEsimese klassi istekohad ja täiustatud interjöörHea ohutustulemused ja olemasolevad ohutusfunktsioonidMis vajab töökoormust?4Lisateave Kia

2018 Kia Sedona sõitmine

2018 Kia Sedona on tore sõita tänu võimas V6 mootorile, mis annab sulle rohkem kui piisavalt jõudu ja pepi, et saada linnale, ühendada liikluseks ja jõuda kiirteele.

Unustage mootori vibratsioon ja ärritunud müra, mis on kasvanud sinu kasvanud minivannidest, see on täpsem kogemus. Sedona on suunatud mugavusele ja pakub seda koos võimega imetleda kõige rohkem rünnakuid. Kõrgedel kiiretel teedel ei saa see kimbudega sammu pidada.



Kia Sedonal on palju võimu ja hästi hooldatud väikebussiga, kuid kütusesäästlikkus ei ole võrdne konkurentsiga.

Käitlemine on hea ja hoolimata sellest, et olete minivanil, ei ole manööverdusvõime probleem. Roolisüsteem teeb lihtsaks liikuda kitsastes parkimiskohtades ja koolipiirkondades.

Suurim puudus on kütusesäästlikkus. 2018 Sedona SXL on hinnatud 17 mpg linna, 22 mpg maantee ja 19 mpg kombineeritud. See on 6 mpg vähem kui Honda Odyssey.

2018 Kia Sedona sisustus ja funktsioonid



Kia Sedona SXL näeb terav ja on täis funktsioone.

2018 Kia Sedona istub seitsme reisija standardi järgi, kuid võite saada kaheksa reisijateveokomplekti, mis teisele reale asetab eemaldatava kolmanda istme. Kolmetsooniliste kliimakontrollide abil saate igaühe mugavust hoida.

Sedona esiistmed on väga mugavad, pakkudes meeldivat kohta, kus istuda pika teekonna sõiduks ilma pidevate peatusteta. Lisavarustuses olevad uuendused sisaldavad 8-käigulisi toite seadistusi esiistmetel, soojendusega ja jahutatud esiistmetel ja soojendusega roolirattaga, mis teeb väga meeldiva kogemuse.



Esikülg on mugav, juhtseadmed on alati kättesaadavad ja seal on korralikud kogused.

Teisel real on võimalik istuda kolmele valikulise kaheksa reisija valikuga. Testisin SXLi Prestige paketiga, mis paneb kaks esimest klassi kaptenit teisele reale. Need ei libiseda ega hoia nagu teised Sedona istmed, kuid nad eelistavad mugavust. Need istmed ulatuvad väljapoole, sisaldavad jalatsit ja reguleeritavat peatugi. See on eepiline kogemus teie lastele ja kui see on kombineeritud hüpikakna ja teise katuseluugiga, võib see aidata ära hoida „Kas me oleme veel? Seal on valikulised soojendusega teise rea istmed.

Saate valida ka Nappa nahast istme kate kogu salongis kõrgema otsa tundmiseks. Isegi algtaseme mudelitel ei tunne kabiin odavalt, ja see on stiilne välimus ja tunne SXL-liini ülemise serva peal. Ma armastan eesmise reisijaistme nuppe, mis muudavad juhi asukoha liigutamise lihtsaks.

Kia Sedona kolmas rida on täiskasvanutele tihe, kuid hakkab noori lapsi kergesti käsitsema. Kolmanda rea ​​sisse- ja väljapääs on piisavalt lihtne, isegi kui esimese klassi istmed on teises reas.



Lapsed armastavad esimese klassi istmeid teisel real.

Kui tegemist on lastiga, siis mulle meeldib sügav seljaosa, mis sobib ideaalselt toidukaupade või pagasi jaoks istmete kasutamisel. Valikuline kaubavõrk on parim $ 50 versioon, mida saate oma väikebussile lisada. Sellel on toidukaubad ja muu käik ning see katkestab kiiresti teise lasti vedamise. Taskulamp, mis on tagaosas, on mugav lisamine. Käed-vabad tõstukid on üsna libedad. Lihtsalt seiske väikelaeva tagaosas taskus olevat võtit ja see avaneb automaatselt. Ei ole vaja jalgu.

Kolmas rida paigutatakse sellesse kohta lamedale põrandale, kui vajate rohkem lasti. Esmaklassilised istmed ei ole kergesti eemaldatavad, mis piiravad lastimahutust, kuid standardne liug- ja istmepaik liigub vagunite ette, et avada rohkem ruumi lastile. Honda Odyssey pakub rohkem kaubaruumi, kuid teise rea istmed tuleb eemaldada.































2018 Kia Sedona Tech & Safety

Sõltuvalt valiku tasandist saate 2018 Sedona 5-tollise, 7-tollise või 8-tollise puutetundliku ekraani. 7-tollistel ja 8-tollistel ekraanidel saate toetust ka Apple CarPlay ja Android Auto jaoks. Need funktsioonid ja muud uuendused muudavad 2018 Kia Sedona EX trimmitaseme enamiku ostjate jaoks magusaks kohaks.

7-tollised ja 8-tollised ekraanid on kergesti nähtavad, nupud on kerge leida ja üldjuhul on see väga kasulik infotainment-süsteem. Kõik mudelid sisaldavad Bluetooth-ühendust voogesituse ja telefonikõnede jaoks.



Kia Sedona sisaldab Apple CarPlay ja Android Auto tuge.

Laadimiseks on olemas USB-pordid ning SX- ja SXL-i trimmitasemel on keskkonsoolis 110 V võimsusmuundur. SXL-is asub teine ​​inverter tagumises kaubaruumis ning seda saab lisada SX-i trimmile.

Honda Odyssey'st leiate mõned kõrgtehnoloogilised võimalused, nagu tagaistme kaamera, intercom ja partei esitusloendi funktsioonid, kuid see on hästi varustatud.

2018. aasta Kia Sedona sai NHTSA-lt viie tärni ohutuse ja sisaldab mitmeid kättesaadavaid ohutus- ja mugavuse funktsioone. Tagumiste nelja istme korral on LATCH lapseistme täisühendused täis.

Tahavaatekaamera on standardne kõigis trimmitasemetes. Parkimisabi andurid on saadaval lisavarustusena LX ja standardi kõrgematel tasanditel. SX-is saate ruumilise vaatamise monitori ja see on standardne SX Limited.

Teised ohutusfunktsioonid, nagu autonoomsed hädapidurdused, ettepoole sattumise hoiatus, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, pimekontrolli tuvastamine, tagumine ristliikluse hoiatus ja nutikas kruiis, on valikulised LX, EX ja SX. Need on standardsed meie testitud SXL-i trimmitasemel. Smart Cruise töötab väga hästi, nagu ka pimekontrolli tuvastamine. Surround-vaade ja parkimisvahend muudavad tihe ruumi sisenemise ja sealt väljumise väga lihtsaks.

Kui otsite väärtust, vaadake 2018 Kia Sedona EX koos Advanced Premium paketiga, et saada parimaid lisafunktsioone ja tervet kombinatsiooni standardsetest funktsioonidest.

SXL trimmil saate ka aktiivseid painutusvalgustid. Ratta pööramisel pööravad esilaternad pisut, et valgustada, kuhu te lähete, selle asemel, et alati suunaga otse suunata. See muudab öise sõidu lihtsamaks kui tavaliste esilaternate puhul.

Sul on vaja neid 10 peab olema auto omadused: teada saada, miks

Nutikas püsikiiruse hoidja


Kas vihkad pidevalt oma püsikiiruse regulaatorit kohandama või loobute püsikiiruse regulaatorist liikluse tõttu või teie ees oleva juhi tõttu, kes kiirust muudavad? Sul on vaja nutikat püsikiiruse kontrolli süsteemi.

Nutikas püsikiiruse regulaator läheb paljude erinevate nimede järgi. Te võite näha seda Radar Cruise, Adaptive Cruise või Intelligent Cruise control. Mis iganes seda nimetatakse, võimaldab see teil määrata oma püsikiirusehoidja ja jääda siis aeglasema liiklusega.

Sellepärast me armastame seda ja miks te seda vajate. Te sõidate maanteel ja määrate kruiisi 76 miili tunnis. Te seate ka teie ja teie ees oleva auto vahele jääva vahemaa. Tavaliselt on kolm või neli seadistust, nii et saate olla lähedal või hoida palju ruumi. Nüüd saate lihtsalt juhtida ja auto läheb 76 miili tunnis, kui liiklus seda lubab või kui teie ees ei ole kedagi. Kui keegi on sinu ees 73 mph, siis auto aeglustub automaatselt, et hoida teid sellest autost valitud kaugusel. See on liikluses ja pikkadel teekondadel hädavajalik.

Kõik nutikad püsikiiruse kontrolli süsteemid ei ole samad. Mõned töötavad kõigil kiirustel, samas kui teised töötavad ainult kindla piiri ületamisel. Mõned süsteemid võivad teid liikluses täielikult peatada ja seejärel taaskäivitada ilma pedaali puudutamata.

Te saate leida autodele kohanemisvõimelise püsikiirusehoidja nii soodsa hinnaga kui 18 500 dollarit, nagu Toyota Corolla, ja paljude autode puhul alla 30 000 dollari. Isegi pricier autodel võib selle funktsiooni saamiseks vajada kõrgemat trimmitaset või spetsiaalset paketti.











ee Google Play poe viga 8 ei eine lihtalt amung Galaxy märkue 9, vaid kõigi androidi operatiooniüteemi töötavate eadmete. Tavalielt kuvatake ee tõrge rakendue allalaadimi...

#amung #Galaxy # 5 on 2014. aata Androidi mudel, mi on tänapäevalgi üna populaarne. elle uurepärae riitvaraarhitektuuri ja pidevate tarkvarauuendute kombinatioon on teinud eadmet u...

Nõukogude